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功率模塊(IGBT) 近期采購

  • 重慶長安汽車股份有限公司
  • 采購量 : 面議
  • 適用車型 : 乘用車
  • 認證要求 : IATF16949  ISO14001  
  • 有效期 : 3個月
  • 其他要求 :

    使用范圍:乘用車、新能源汽車、新能源科技等。
    產品要求:本項目采用Si基芯片的功率模塊。
    主要性能參數 P1功率模塊技術要求 P3功率模塊技術要求
    電壓等級 750V 750V
    電流等級 400A 820A
    開關頻率 10kHz 10kHz
    IGBT損耗 開關損耗:71W 開關損耗:233W
    導通損耗:18W 導通損耗:271W
    FRD損耗 開關損耗:45W 開關損耗:47W
    導通損耗:92W 導通損耗:58W
    工作結溫 -40℃~150℃ -40℃~150℃
    效率 最高效率≥98.5% 最高效率≥98.5%
    IGBT芯片 Si基 Si基
    FRD芯片 Si基 Si基
    DBC材料 增強型氧化鋁陶瓷 增強型氧化鋁陶瓷
    底板結構+材料 平板+銅 橢圓pinfin+銅
    鍵合線 鋁 鋁
    端子 銅+鍍鎳 銅+鍍鎳
    殼體 PBT PBT
    其他要求:

    具有國內主流主機廠或國際知名主機廠配套經驗。
    具有有效的IATF16949和ISO14001證書。
    具有產品關鍵生產線及規模應用。
    具有自主產品過程設計能力。

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中國汽車工程學會:東岳鵬

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230

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